采礦

1、特大型冶金露天礦山采礦技術

    我們承擔的冶金礦山露天開采工程，最大原礦規模達到2100萬t/a,最大采剝總量達到1.35億t/a；公司擁有獨特的露天礦山設計方法，實現礦山境界的優化并確定適宜的采剝、排土、運輸方案。

應用實例：司家營鐵礦、白云鄂博鐵礦西礦。

2、深凹露天礦半連續開拓運輸系統道路及排巖優化技術

    該技術根據礦用自卸汽車及輔助運輸設備的交通流量、型號以及露天采礦場清掃平臺和安全平臺尺寸及布設方案，研究確定道路等級、車道數量、路面寬度，并根據采剝進度計劃，研究確定道路優化的時空范圍。

應用實例：白云鄂博鐵礦西礦。

3、移動破碎站合理移設步距技術

   該技術根據采剝進度計劃建立運輸時空模型和經濟模型，通過枚舉及模擬分析各種移設方案， 最后優選出最佳方案，優化生產運輸組織，降低礦山生產運輸成本。

應用實例：白云鄂博鐵礦西礦。

4、高濃度大流量充填技術 

   傳統充填系統一般應用于有色金屬礦山，其生產規模較小，充填系統制備能力較小，單套系統制備能力一般小于100m3/h。近年來，大型、特大型鐵礦陸續采用充填采礦法進行開采，要求配套充填制備系統實現產能大型化。我公司根據生產發展要求，調整工藝設備和流程，研發高濃度大流量充填技術，單套系統制備能力160m3/h~200m3/h，使充填系統配置與采礦生產規模相適應。

應用實例：司家營田興鐵礦（8套系統，單套制備能力200 m3/h）；常峪鐵礦（4套系統，單套制備能力170 m3/h）；陳臺溝鐵礦（4套系統，單套制備能力155 m3/h）。

5、膏體料漿泵送技術

    充填系統料漿一般采用自流輸送方式運送至井下采空區，但在無法保證充填倍線的少數礦體和局部采空區需要進行壓力輸送。充填料漿濃度較高（~73%），由于添加了膠凝材料，具有一定的粘滯性，增加了輸送難度。我公司掌握了成熟的膏體料漿輸送技術，成功解決上述難題。

應用實例：周油坊鐵礦充填泵送系統的地表水平輸送距離為2.75km，料漿濃度70%~73%，運用膏體料漿泵送技術，達到使用要求；石人溝鐵礦充填泵送系統的井下水平輸送距離約2km，料漿濃度約73%，運用膏體料漿輸送技術，系統運行正常。

6、尾礦連續充填技術

    傳統立式砂倉充填工藝利用靜沉原理形成高濃度尾砂漿，采用間斷工作制度，存在生產效率低、充填料漿濃度不穩定、溢流水質差等弊端。我公司通過工程實踐總結和相關技術研究，掌握了尾礦連續充填技術，對尾礦給料系統進行優化、改造，實現高濃度料漿穩定、連續輸出，并將技術研究成果應用于實際工程。

    應用實例：張家灣鐵礦、陳臺溝鐵礦。

7、賦存條件復雜礦床大規模開采技術

    公司系統掌握了賦存條件復雜礦床的開拓系統設計方法、采礦方法選擇及各采礦方法使用的邊界條件確定原則、提前出礦設計方法等礦山設計服務的核心技術。

    應用實例：黃崗鐵礦。

8、深井、高硫礦床大規模開采通風降溫技術

    該技術能夠向井下供給足夠的新鮮風流，有效地排除炮煙和粉塵，并排除井下各種熱源放出的熱量，同時在高溫季節采取機械降溫，控制井下熱害。

    應用實例：泥河鐵礦，井深約1000m。

9、高海拔礦山通風系統優化技術

    該技術在充分掌握高海拔通風理論知識的前提下，利用三維通風計算軟件Ventsim進行仿真模擬計算，對通風系統及風機選型進行優化設計。

    應用實例：諾爾湖鐵礦和備戰鐵礦，海拔約3600m。

10、地下礦無軌運輸巷道梳式通風技術

   該技術實現多點進風、多點回風，改善地下礦無軌運輸巷道內的空氣質量。

   應用實例：李樓鐵礦-吳集鐵礦（北段）聯合建設工程。

11、露天轉地下規?；_采技術

  運用該技術合理確定礦山露天轉地下開采時的露天開采極限，實現地下開采平穩過渡，進行規?；_采。

   應用實例：石人溝鐵礦。

12、水文地質條件復雜型厚大礦床規?；_采技術

   運用該技術加固礦山圍巖，防止開采過程中大面積頂板冒落，確保上部含水巖層的完整和穩定，保證地表構筑物和水體的安全，實現大規模強化開采。

   應用實例：重新集鐵礦。

13、超大型金屬地下礦山開采運輸安全技術及關鍵裝備開發利用產業化技術

    該技術是一套以超大規模金屬礦山為對象,以生產需求為導向，適應大運輸量的有軌運輸系統高效優化選定體系；是以運輸能力、階段工況條件、采礦方法等為約束，以軌道狀態參數、機車牽引能力、礦車需求數量等為求解對象的多元函數模型。滿足超大型地下礦山建設和生產的需求。

    應用實例：司家營田興鐵礦。

 

選礦

  

1、鐵礦石超細碎工藝技術

   通過高壓輥磨工藝在鐵礦上的技術應用，降低入磨產品粒度，多破少磨，同時通過輥磨后設置干選工藝，實現了能拋早拋、節能降耗的目的。

   應用實例：內蒙古溫更鐵礦選礦廠采用三段一閉路-篩上干選，篩下高壓輥磨工藝，最終輥磨產品3-0mm。

2、鐵礦石超細磨工藝技術   

   運用超細磨技術，解決了微細粒嵌布鐵礦物單體解離的技術問題，通過采用相關技術手段，在獲得合格精礦的同時，防止礦石過磨，提高了精礦品位和回收率。

   應用實例：包鋼氧化礦選鈮磨選系統共有四次磨礦，階段磨礦，階段選別，最終螢石選別磨礦細度-500目含量80%。

3、多金屬選礦技術

   運用新型工藝、設備和藥劑，綜合回收復雜礦物資源，提高資源利用率。

   應用實例：我們設計的包鋼氧化礦搬遷和白云鄂博鐵礦資源綜合利用工程最終選礦產品為鐵精礦、鈮精礦、硫精礦、稀土精礦、螢石精礦。 

 

尾礦  

 

 

1、大型尾礦庫加高擴容技術

    利用已有尾礦庫地形條件對尾礦庫進行加高擴容，不僅可以避免土地資源的浪費，減少環境污染，且可以相對減少危險源的數目，既能滿足企業生產的要求，又符合環境及社會的要求。

    應用實例：風水溝尾礦庫為大型二等庫，含有一個主壩，10個副壩，運行條件復雜，擴容至160m標高后，尾礦庫總壩高105m，總庫容約3.4547億m3，有效延長了尾礦庫的服務年限，滿足企業生產需要。

2、尾礦高濃度堆存技術

    在干燥缺水地區運用尾礦高濃度堆存技術，壩體穩定性好，節約了大量生產用水，也可大大減小地下滲漏，從而減少污染物質的遷移。

    應用實例：蒙古國額仁鐵礦—礦山小于0.03 mm的尾礦占總質量的93%。

3、尾礦庫回采再利用技術

    尾礦既是工業固體廢料，又是一種資源，綜合利用性強。通過回采對堆存尾礦進行有效地二次綜合利用，可以減少尾礦堆存量，延長尾礦庫服務年限，節約土地資源，且能取得一定的經濟、社會和環境效益。

    應用實例：水廠鐵礦新水村尾礦庫綜合利用項目尾砂再選于2005年12月正式建成投產，2013年回采結束，尾砂再選達到了1000萬噸以上的上料和流程處理能力，取得了良好的經濟效益。

4、尾礦干堆技術

    尾礦庫一旦失事，將給工農業生產及下游人民生命財產造成巨大的災害和損失。通過尾礦干堆，可以加強尾礦的穩定性，降低尾礦庫垮壩的可能性，控制和減少安全隱患，是解決安全和環保的可靠保障。

    應用實例：承德三家北溝尾礦庫，采用干堆技術對尾礦庫進行加高擴容，脫水干尾礦經過碾壓，保證了尾礦壩的穩定性，同時減少土地資源的浪費和環境的污染，為企業創造了巨大的經濟效益。

5、高濃度尾礦漿長距離輸送技術   

    我公司具有成熟的高濃度尾礦長距離輸送系統設計經驗，輸送濃度：35%~50%，輸送礦漿量：180 m3/h ~1500 m3/h，最遠輸送距離28km，最大輸送壓力8MPa。輸送主泵采用多級渣漿泵串聯、水隔離泵、水隔膜泵、隔膜泵等多種類型。

    應用實例：北洺河鐵礦、司家營鐵礦。

 

其他礦山工程核心技術

1、地下采選一體化技術

    地下礦的常規開發方式是將礦產資源經過破碎裝運后運送到地表進入選礦廠加工，尾礦泵送至尾礦庫或用于填充。地下采選一體化方案是將選礦廠直接建在地下，實現地下選礦、廢石和尾礦就近再利用，減少地表占地和揚塵，大大節約了投資，保護了環境。該項技術實施對方案布置、礦井提升、井下運輸、井下通風、充填技術、自動化控制等技術要求較高且無先例借鑒，在國內冶金礦山領域一直處于論證階段。京誠秦皇島公司團隊現已承擔了張家灣鐵礦地下采選聯合建設工程的設計工作，項目建成后，將成為國內首個、世界罕見的采用地下采選一體化方案的大型鐵礦山。

2、數字智能化礦山建設     

    我們致力于礦山采、選、尾各工序自動化控制系統以及智慧礦山控制平臺系統的研究，其中研發的井下電機車無人駕駛系統、井下通風自動化控制系統、選礦自動化控制系統、大型尾礦長距離輸送自動化控制系統、膠帶排巖自動化控制系統已較為成熟，并率先在黑山鐵礦、峨口鐵礦、司家營鐵礦等冶金礦山中得以成功應用。